試してみる：GIANT ESCAPE AIRのハンドル・バーをカットしてみた すこぶる快適
GIANT ESCAPE AIRを購入してはや１年。
ずーっとノーマル（購入時のまま）走ってたけど、
クロスバイクの特性、というか、自転車のいろはが少しは分かってきたので、
快適さを求めてメスをいれます。
さて、今回メスを入れたのは、ハンドル・バー。
グーグル先生によると、
ハンドル・バーは肩幅に合わせるのがベストとのこと。
ちなみにGIANT ESCAPE AIRの標準ハンドル・バーは「Aluminum 25.4 540mm」
さっそく肩幅を測るといまのままでいいじゃん、ってことに。。
ま、あくまでも推奨なので、
実際にどのくらいが持ちやすい・乗ってて楽なのか、
ブレーキやギアを動かしながら試すこと１～２時間。
今より左右ともに３cmほど内側がいい感じ。
さっそく、パイプカットで先人がおすすめしているダイソーのパイプカッターを購入。
ほとんど力を入れずにキレイにカット完了。
バリをとる刃先もついてます。すごく簡単。
ビフォーがないけど、
パイプカットしたあとのハンドル・バーはこんな感じ。
標準の長さに慣れていたせいか、
すごく窮屈に感じてたけど、すぐになれます。
というか、すごく快適。
ついでにサイクルベースあさひで購入したショート・バーエンドを装着。
一般的な外側装着だとしっくりこなかったので、
内側に装着してみた。
これまた正解。
もったときに力が外に逃げないので、効率的（だと思う・・）
たったこれだけで、見違えるほど快適になるなんて、
もっと早めにすればよかったと。
次はハンドルの高さを低くしようかな。
みなさんもお試しあれ。
